Od dzisiaj na budowanym odcinku autostrady A1, gdzie ruch odbywa się po nowej betonowej jezdni w układzie 2+2 (po dwa pasy w każdym kierunku) zaczął działać pierwszy odcinkowy pomiar prędkości. Drugi natomiast będzie mierzyć prędkość już od piątku 22 stycznia 2021 roku.
Wyznaczone dwa odcinki tras trafią pod nadzór kamer systemu i będzie na nich obowiązywało ograniczenie prędkości do 70 km/h.
– „Na obu pomiarowych odcinkach, tak jak dotychczas będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 70 kilometrów na godzinę” – informuje Maciej Zalewski, Główny Specjalista ds. Komunikacji łódzkiego oddziału GDDKiA.
Pierwszy pomiar obowiązuje od dzisiaj od godziny około 10:00 na 16 km odcinku od Tuszyna do Piotrkowa Trybunalskiego. Natomiast drugi pomiar będzie mierzyć prędkość od 22 stycznia 2021 roku, również od godziny 10:00, na odcinku niemal 41 km od Kamieńska aż do początku obwodnicy Częstochowy. Łącznie pomiarem zostanie objętych blisko 57 km budowanej autostrady A1, z czego ok. 40 km w woj. łódzkim.
Takie rozwiązanie jest pierwszym tego typu na budowanym odcinku drogi. Powodem wprowadzonych pomiarów są liczne sygnały od wykonawców prac, którzy zwracają uwagę na nagminne i rażące przekraczanie obowiązujących prędkości przez kierowców na budowanych odcinkach drogi.
Dzięki takiemu rozwiązaniu uspokoi i upłynni się jazda, a przede wszystkim poprawi bezpieczeństwo wśród uczestników ruchu, jak i pracowników budowy.
Trzeba pamiętać, że budowa autostrady A1 między Tuszynem w Województwie Łódzkim a Częstochową w Województwie Śląskim jest realizowana „pod ruchem”. Oznacza to, że na jednej jezdni trwają prace, a na drugiej odbywa się ruch samochodowy. Autostrada A1 to ciągle plac budowy, na którym warunkowo dopuszczony jest ruch samochodów.
Dodatkowo Dyrekcja Dróg przypomina o ograniczeniu prędkości, które obowiązuje także na 25-kilometrowym odcinku między Piotrkowem Trybunalskim i Kamieńskiem, gdzie z końcem ubiegłego roku przeniesiono ruch na początkowe cztery kilometry nowej betonowej jezdni.
Kierowcy na tym odcinku mają po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. W pozostałej części jeden pas w kierunku Piotrkowa Trybunalskiego i dwa pasy w kierunku Katowic (w obrębie niektórych obiektów jest po jednym pasie ruchu).
Pomiar prędkości będzie obowiązywać do momentu oddania drogi do użytkowania, w pełni funkcjonalnych fragmentów autostrady A1 o dwóch jezdniach po trzy pasy ruchu każda. Pierwsze z nich będą gotowe jesienią tego roku.