Starostwo Powiatowe w Częstochowie rusza od 1 września z powiatową komunikacją. Podpisano już umowy na obsługę 5 linii. Formalności związane z kolejnymi dwiema trasami zostaną dopełnione niebawem.
Starosta Krzysztof Smela oraz członek zarządu Adam Morzyk podpisali umowę na obsługę pięciu linii powiatowych. Będą obsługiwać większość gmin powiatu: Olsztyn, Janów, Lelów, Mykanów, Przyrów, Dąbrowę Zieloną, Kłomnice i Koniecpol. Na kolejnych dwóch trasach mieszkańcy będą mogli podróżować do Częstochowy z gmin: Kruszyna i Kamienica Polska.
Pomysł utworzenia własnej komunikacji narodził się w powiatowym samorządzie w 2020 roku. Trudny czas pandemii zbiegł się wówczas z problemami częstochowskiego PKS-u, który był wówczas w stanie likwidacji i regularnie ciął liczbę połączeń regionalnych. Doprowadziło to wtedy do odcięcia od transportu publicznego regionów oddalonych od głównych szlaków komunikacyjnych.
Pisaliśmy o tym niemal równo rok temu:
Aby pomóc mieszkańcom, Starostwo Powiatowe w Częstochowie opracowało pomysł nowej komunikacji, która będzie kursować częściej i zapewni stabilne połączenia. Jak powiadał pracujący nad całą koncepcją Adam Morzyk, chodziło o to, aby powiat był niezależny od losów PKS-u i ewentualnych kolejnych zawirowań w komunikacji regionalnej.
–Sieć połączeń została tak zaprojektowana, aby niemal wszystkie gminy w powiecie, poza Koniecpolem, który dysponuje pociągami, miały połączenie z Częstochową – powiedział nam Adam Morzyk, Członek Zarządu Powiatu Częstochowskiego. – Linie te biec będą często przez dwie, trzy gminy, więc zapewnią mieszkańcom dojazd nie tylko do miasta, ale także do sąsiadów W każdej z gmin oczywiście będzie więcej niż jeden przystanek tak więc linie te połączą również mniejsze miejscowości.
Niełatwe prace związane z przygotowaniem komunikacji powiatowej trwały rok. W Gminnym Ośrodku Kultury w Lelowie podpisano umowy na obsługę pięciu z siedmiu zaplanowanych linii.
– Publiczny Transport Zbiorowy to w czasie obecnym jest wymóg powiedział w trakcie podpisywania umów starosta Krzysztof Smela – Nie można narzekać, że nie ma jeszcze ustawowych rozwiązań tego problemu. My zaczynamy, choć czas nie jest łatwy. Mamy zakaz zgromadzeń i zakaz spotykania się w większych grupach. W takiej sytuacji nikt nie wejdzie do zatłoczonego autobusu, nie mówiąc już o komforcie. Jednak zadanie podejmowaliśmy w czasie, gdy pandemii jeszcze nie było. Powstał wtedy fundusz, z którego korzystamy. Jest również zainteresowanie gmin i deklaracje, że będziemy współpracować, a to jest duża siła, którą warto wykorzystać dla dobra mieszkańców – dodał.
Na realizację zadania powiat otrzymał dofinansowanie z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.
Przygotowują powiatową komunikację w Starostwie Powiatowym w Częstochowie brano pod uwagę nie tylko jakość i liczbę połączeń, ale także kwestie związane z ekologią i wygodą pasażerów. Dlatego wybierając operatorów postawiono im liczne warunki z tym związane.
– Busy wyposażone będą w klimatyzację, przydatną szczególnie w okresie letnim – zapewnił Adam Morzyk. – Stawiamy na ochronę środowiska, dlatego pojazdy muszą spełniać normy EURO6. Dodatkowo dbając o jak najniższy ślad węglowy, poza godzinami szczytowymi będą kursowały małe busy, a samochody 50-osobowe, tylko w godzinach największego obłożenia.
Powiat zadbał również o to, aby koszt dojazdów nie był dla mieszkańców zbyt wysoki. Ceny biletów, jak zapowiada starostwo, będą korzystne dla mieszkańców powiatu i uzależnione od długości pokonywanej trasy.
Cena biletu normalnego ma się rozpoczynać od 3 zł na trasie do 10 km i stopniowo będzie rosnąć, aż do 8 zł na trasie powyżej 50 kilometrów.
Transport powiatowy będzie woził pasażerów zarówno w dni powszednie, jak i w weekendy czy święta. Oczywiście najwięcej połączeń będzie w dni robocze, aby do pracy, także do Częstochowy dotrzeć mogło jak najwięcej osób. Transport publiczny został oczywiście także opracowany z uwzględnieniem młodzieży dojeżdżającej do Częstochowy do szkół ponadpodstawowych lub na częstochowskie uczelnie.
Nowe linie mają nawiązywać numeracją do kodów pocztowych poszczególnych miejscowości. I tak na trasie
Częstochowa – Olsztyn – Janów – Lelów kursować na linia „42 – 235”, pomiędzy Częstochową a Mykanowem autobusy numer „42 – 233”, na trasie: Częstochowa – Srocko – Żuraw – Przyrów- Dąbrowa Zielona pojazdy opatrzone numerem „42 – 265”. Pomiędzy Kłomnicami a Częstochową kursować będzie linia „42 – 270”, a na trasie Dąbrowa Zielona – Koniecpol – Lelów – linia numer „42 – 230”.
Na realizację usług na pierwszych pięciu liniach, władze powiatu wybrały firmę Robert Opara Przewóz Osób z siedzibą w Korczynie w województwie świętokrzyskim.
Na wybór firmy czekają jeszcze dwie kolejne linie: „42 – 282” Częstochowa – Kruszyna oraz „42 – 260” Częstochowa – Kamienica Polska.