Prezydent Krzysztof Matyjaszczyk skierował do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pismo, w którym zwraca uwagę na trudności, jakie spowodują dla ruchu w mieście wszelkie roboty na obwodnicy A1, realizowane w najbliższym czasie.
Prezydent miasta interweniuje u krajowego zarządcy dróg w sprawie zapowiadanych prac remontowych na autostradowej obwodnicy Częstochowy. Zdaniem ratusza zlecone przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) roboty gwarancyjne, które mają się niebawem rozpocząć, zagroziłyby staraniom miasta o utrzymanie maksymalnej przejezdności wszelkich alternatywnych dróg tranzytowych w okresie najbardziej intensywnych prac przy budowie nowej alei Wojska Polskiego (dawnej DK-1) oraz rozbudowie i przebudowie DK-46 w Częstochowie. Nie bez znaczenia jest także zbliżający się szczyt ruchu pielgrzymkowego w mieście – pieszego i samochodowego (w tym autokarowego).
W takich warunkach wszelkie roboty w obrębie obwodnicy Częstochowy grożą paraliżem komunikacyjnym. Z dużym prawdopodobieństwem, aby ominąć zatory na A1, jadący tranzytem kierowcy mogą kierować się na miejskie ulice, dodatkowo komplikując sytuację drogową i utrudniając życie częstochowiankom oraz częstochowianom w okresie strategicznych inwestycji w modernizację układu komunikacyjnego miasta.
W korespondencji adresowanej do Marka Niełacnego, p.o. dyrektora katowickiego oddziału GDDKiA, prezydent Krzysztof Matyjaszczyk pisze m.in.: (…) biorąc pod uwagę istotny interes publiczny, w imieniu władz miasta i społeczności Częstochowy, apeluję do Pana Dyrektora o czasowe przesunięcie terminu prac gwarancyjnych na autostradowej obwodnicy, tak aby nie kolidowały one z miejskimi inwestycjami oraz sezonem pielgrzymkowym. W naszym wspólnym interesie powinno być utrzymanie płynności i bezpieczeństwa ruchu między węzłami autostrady na wysokości Częstochowy do czasu, w którym ponownie przejezdne będą kluczowe drogi na terenie miasta.
Prezydent Częstochowy zwraca także uwagę na fakt, że miasto – planując swoje strategiczne inwestycje – starało się wychodzić naprzeciw krajowemu zarządcy dróg i uwzględniać jego plany, zwłaszcza te dotyczące terminu realizacji obwodnicy A1.
mat. UM Częstochowy
Czytaj także: Realizacja węzła „Bugajska bis” – do przetargu stanęło 2 oferentów