Inwestycja PKP PLK na Śląsku, czyli budowa linii kolejowej Zawiercie – lotnisko „Katowice Airport” – Tarnowskie Góry ma zapewniony nadzór.
Dzięki podpisanej umowie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wartej ponad 660 mln zł netto. Dofinansowanie pochodzi z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, trwa aktualnie inwestycja, która połączy środki komunikacji i jednocześnie umożliwi dojazd linią kolejową do lotniska w Pyrzowicach. Pasażerowie będą mieli do swojej dyspozycji nowe przystanki, przejścia podziemne i dwupoziomowe skrzyżowania.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dla sprawnej realizacji największej inwestycji PLK w województwie śląskim(budowy połączenia kolejowego między Zawierciem, Pyrzowicami i Tarnowskimi Górami) podpisały umowę na ponad 9 mln zł na pełnienie nadzoru nad przedsięwzięciem. Ma to zapewnić właściwe zarządzanie, sprawny nadzór i terminowe wykonanie prac, w tym koordynacji wszystkich kontraktów zawartych w ramach projektu oraz prowadzenie nadzoru środowiskowego. Podpisana umowa ma zapewnić nadzór nad opracowaniem projektów wykonawczych i wykonanie robót budowlanych.
– „Podpisana umowa na nadzór powinna zapewnić sprawną realizację przedsięwzięcia. Projekt łączy środki komunikacji i umożliwia dojazd koleją do portu lotniczego „Katowice Airport”. Zwiększamy dostępność do kolei. To także impuls do rozwoju gospodarczego regionu. Do realizacji projektu wykorzystujemy środki unijne. Tworzymy kolej bezpieczną, komfortową i przewidywalną” – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Zadaniem inżyniera kontraktu będzie czuwanie nad procesem inwestycyjnym – nadzór techniczny nad wykonywanymi robotami, dbałość o odpowiednią jakość wykonywania, uwzględnianie stosowanych rozliczeń finansowych Unii Europejskiej, która współfinansuje projekt.
– „Umowa na pełnienie nadzoru nad opracowaniem projektów wykonawczych i budową jest istotnym krokiem w realizacji inwestycji. W znaczący sposób poprawi się skomunikowanie lotniska w Pyrzowicach z miastami województwa śląskiego, sprawność kolei aglomeracyjnej, a także połączenia dalekobieżne. Projekt ma również istotne znaczenie dla zwiększenia roli kolei w przewozach towarowych” – mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Umowa na „Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad opracowaniem projektów wykonawczych i wykonaniem robót budowlanych” w ramach projektu „Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie” ma wartość 9,6 mln zł netto. Wykonawcą jest firma TPF sp. z o.o. Projekt jest współfinansowany ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Poprzez nowe połączenia kolejowe pasażerowie z Zawiercia dojadą do lotniska „Katowice Airport” w 23 min, a z Tarnowskich Gór w niecałe 20 min. Podróż z Katowic i Częstochowy zajmie więcej, bo około godziny.
Inwestycja zwiększy możliwości podróży oraz dostęp do kolei w regionie. Poprawi się skomunikowanie lotniska w Pyrzowicach z miastami województwa śląskiego oraz sprawność kolei aglomeracyjnej i przewozy ładunków ekologicznym transportem kolejowym.
Na linii kolejowej pojawią się nowe przystanki:
- Miasteczko Śląskie Centrum;
- Mierzęcice;
- Zawiercie Kądzielów;
- Pyrzowice Lotnisko.
Na przystankach w Zawierciu, Pyrzowicach i Tarnowskich Górach zostaną zamontowane windy. Mają one ułatwić podróże osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Perony będą oświetlone i wyposażone w wiaty, ławki, nagłośnienie i monitoring oraz czytelne oznakowanie i tablice informacyjne. Dla wygody podróżnych na stacjach Tarnowskie Góry, Siewierz i Poręba perony będą zmodernizowane, a w Zawierciu powstanie dodatkowo nowy.
Na odcinku między Tarnowskimi Górami a Siewierzem zostanie odbudowany 30-kilometrowy nieczynny odcinek torów. Rewitalizacja i elektryfikacja dotyczyć będzie ok. 48 km linii kolejowej.
Na lotnisko pociągi będą jeździć z prędkością do 140 km/h. Będzie to ruch pasażerski oraz przewóz towarowy. Pociągi towarowe przyspieszą do 80 km/h, linią pojadą też cięższe składy.
Dodatkowo inwestycja obejmie 59 obiektów inżynieryjnych, w tym budowę dwupoziomowych skrzyżowań m.in. z autostradą A1 i drogą wojewódzką DW 913 Będzin – Pyrzowice. Będzie bezpieczniej dzięki modernizacji 38 przejazdów kolejowo-drogowych.
Prace budowlane już się rozpoczęły i planowane są do II kwartału 2023 roku.