Przebudowa ulicy Złotej kosztowała 8 mln 650 tys. zł. Zakres prac objął odcinek od Mirowskiej do skrzyżowania z ulicą Legionów. Remont zakończył się 13 września, jednak w pewnych miejscach konieczne są poprawki, które zgłoszono podczas odbioru prac.
W połowie września zakończyła się przebudowa ulicy Złotej w Częstochowie na odcinku od Mirowskiej do skrzyżowania z ulicą Legionów. Inwestycja kosztowała 8 mln 650 tys. zł. Obecnie wykonawca dokonuje poprawek zgłoszonych podczas odbiorów.
Remont ulicy Złotej okazał się dużym i kosztownym przedsięwzięciem. Na ponad kilometrowym odcinku ulicy, przebudowie poddano zarówno jej część naziemną, jak i to, co pod ziemią. Zmieniona została konstrukcja drogi i nawierzchnia jezdni. Powstały obustronne chodniki, przebudowano sieć wodociągową. Ulica doczekała się nowego oświetlenia, a wjazdy na posesje ułożono z kostki brukowej.
Wykonano również kanalizację deszczową z rur betonowych i PVC, która jest konieczna do odprowadzania wód opadowych z jezdni i chodników. Fragmentu kanalizacji deszczowej doczekała się również ulica Mirowska, a dodatkowo wykonano przyłącza do posesji prywatnych.
Powstała kanalizacja teletechniczna niezbędna dla rozwoju sieci światłowodowych. Przebudowano sieć gazową, energetyczną, wodociągową, powstały brakujące przyłącza sieci sanitarnej dla przyległych posesji. Zamontowano również dwie wiaty przystankowe.
Podczas remontu, na całej długości ulicy urządzono trawniki, posadzono 10 drzew gruszy drobnoowocowej, a na skrzyżowaniu z ulicą Legionów posadzono ponad tysiąc krzewów berberysa i pasmo traw ozdobnych.
Ulica Złota jest drogą lokalną, jednojezdniową. Na przebudowanym odcinku posiada skrzyżowania ze: Złotogórską, Odrzańską, Szarą, Wiślaną, Goplany, Ceglaną i Wapienną. Jest trasą dojazdową do posesji i zakładów produkcyjno-usługowych
Przebudowę ulicy zaprojektowała firma DMK Inżynieria Sp. z o.o. z siedzibą w Rybniku. Pracę wykonało PHU DOMAX z Boronowa, przy nadzorze inwestorskim Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie.
Całkowita wartość zadania wyniosła 8 mln 650 tys. zł brutto, z czego ponad 3 mln pochodziły z Funduszu Dróg Samorządowych.
