Pierwszy kurs piętrowego autobusu turystycznej linii 034 wystartuje w sobotę, 29 kwietnia. Odjazdy Londyńczyka planowane są co godzinę w soboty i niedziele w przedziale od godz. 14 do 18.
Powrót weekendowych przejazdów z przewodnikiem turystycznym zapowiedziano podczas konferencji zorganizowanej przed Ratuszem. Miejsce nie było kwestią przypadku, bowiem tutaj znajduje się przystanek (zarówno początkowy, jak i końcowy) zabytkowego piętrusa.
– Częstochowa pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych na świecie polskich miast. Z tej mocnej marki trzeba korzystać, promując różne oblicza i atrakcje naszego miasta oraz pokazując pozytywne zmiany w Częstochowie i jej ciekawą historię – mówił prezydent miasta Krzysztof Matyjaszczyk.
Linia 034 obowiązywać ma na trasie: Ratusz – Al. NMP – plac Daszyńskiego – II Al. NMP – Racławicka – Nowowiejskiego – Sobieskiego – Pułaskiego – 3 Maja – Wieluńska – Klasztorna – 7 Kamienic – Pułaskiego – III Al. NMP – Ratusz.
Przypomnijmy, że autobus piętrowy marki Bristol Lodekka (rocznik 1965) przyjechał do Częstochowy na własnych kołach z Holandii w styczniu 2018 r. Miasto zakupiło go na własność za 300 tys. zł. Pojazd jest częścią floty MPK i służy m.in. do przejazdów turystycznych, ale i do innych przejazdów okolicznościowych, a także do najmu komercyjnego. Jest na bieżąco serwisowany i konserwowany – także wtedy, gdy przymusowo (z uwagi na obostrzenia sanitarne) nie mógł być w pełni wykorzystywany. Mimo iż pojazd ma rodowód londyński to po prawej stronie zamontowane są drzwi ułatwiające przepływ pasażerów (dzięki temu można korzystać z istniejącej infrastruktury przystankowej). „Piętrus” pomieścić może 54 osoby.
Przejazdy będą w tym sezonie płatne. Bilety na 45-minutową przejażdżkę zabytkowym autobusem kosztują 10 zł dla dzieci i młodzieży oraz 20 zł dla dorosłych (lub według ulgi akceptowanej przez częstochowskie MPK).
– Pamiątkowe bilety można nabyć u nas w siedzibie Częstochowskiej Organizacji Turystycznej lub bezpośrednio u kierowcy– informowała podczas konferencji prezeska CzOT Paula Wypych.
Skąd zmiana? – Chcemy utrzymać system ulgowy w tych przejazdach, choć ceny są wyższe niż w liniowych kursach, należy się jednak cieszyć, że mimo trudnych czasów wracamy do dobrej tradycji linii turystycznej. Po stratach pandemicznych, które uderzyły zarówno w transport krajowy, jak i w budżet MPK oraz po horrendalnym wzroście cen nie mogą już być darmowe, tak jak w poprzednich latach. Wtedy utrzymanie sztabu ludzi i sprzętu obsługującego plus koszty paliwa, którego ogromne ilości spala „piętrus”, były kilkukrotnie mniejsze. Dobrze, że wówczas władze miasta zdecydowały się na wygospodarowanie środków na zakup pojazdu, bo dziś nie byłoby to możliwe i linia 034 albo nie mogłaby zostać reaktywowana albo skazani bylibyśmy na drogi wynajem – uzasadniał odpłatność za przejazd prezes MPK Mariusz Sikora.
red., mat. UM Częstochowy