27 sierpnia odbyła się uroczysta sesja z okazji 200 lat nowoczesnej Częstochowy, w trakcie której uhonorowany został główny inicjator wytyczenia Alei oraz połączenia Częstochowy w jeden organizm miejski.
Sesja miała jubileuszową oprawę: na początku wprowadzony został sztandar miasta i wybrzmiał częstochowski hejnał. Następnie głos zabrali kolejno przewodniczący Rady Miasta Marcin Biernat oraz pełniący obowiązki prezydenta Zdzisław Wolski.
– Warto pamiętać o tym, że Częstochowa rozwijała się najlepiej wtedy, kiedy była miastem otwartym, różnorodnym, wielokulturowym. Jej rozwój tworzyli ludzie różnych narodowości, wyznań, kultur i tradycji – mówił m.in. przewodniczący częstochowskiej Rady Miasta. – Przedsiębiorczość, wiedza, praca i wzajemne przenikanie się różnych doświadczeń, sprawiły że nasze miasto stawało się coraz silniejsze i bardziej nowoczesne. Dzisiejsza Częstochowa jest spadkobierczynią tej różnorodności. Powinniśmy o tym pamiętać nie tylko jako o części historii, ale także o wartości, która przez lata była źródłem rozwoju naszego miasta.
– Nazwiska zasłużonych częstochowian tamtych i nieco późniejszych lat znamy oraz szanujemy do dzisiaj – jak projektanta „Alei” Jana Bernharda czy przemysłowców Bernarda Hantkego, Wilhelma Brassa i Henryka Markusfelda – przypominał Zdzisław Wolski. – Wspomnijmy jednak z wdzięcznością również te tysiące naszych poprzedników, których nazwiska nie trafiły do kronik ani nie patronują dziś ulicom, choć ich wysiłek, talenty, starania budowały nasze Miasto w stopniu nie mniejszym, niż jego elity.
Pełniący obowiązki prezydenta miasta nawiązał także do wysiłku modernizacyjnego Częstochowy w okresie funkcjonowania odrodzonego w 1990 r. samorządu, w tym także dorobku ostatnich lat, który ma szansę służyć kolejnym pokoleniom.
Okolicznościowe wystąpienia wygłosili również zaproszeni goście – senator RP Wojciech Konieczny oraz wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Śląskiego Stanisław Gmitruk. Obaj podkreślali wagę i skutki decyzji sprzed 200 lat dotyczącej połączenia Starej i Nowej Częstochowy. Wiceprzewodniczący Gmitruk przypomniał, że Sejmik Wojewódzki podjął w styczniu uchwałę w sprawie ogłoszenia roku 2026 Rokiem Częstochowy, właśnie z okazji tego ważnego miejskiego jubileuszu. Rys historyczny związany z jubileuszem uzupełnił miejski radny Paweł Ruksza, przypominając m.in., że wytyczone 200 lat temu Aleje połączyły miasto z Jasną Górą, stając się częstochowską via sacra.
Następnie Rada Miasta przegłosowała uchwałę o nadaniu wiaduktowi nad trasą kolejową w ciągu Alei Najświętszej Maryi Panny imienia Jana Bernharda. Był on polskim inżynierem niemieckiego pochodzenia, urzędnikiem Królestwa Prus, Księstwa Warszawskiego i Królestwa Polskiego. W 1817 r. został mianowany Inżynierem Wojewódzkim w województwie kaliskim autonomicznego Królestwa Polskiego. Powierzono mu zadanie regulacji traktów publicznych i miast. Jednym z jego głównych osiągnięć były rozpoczęte w 1818 r. prace nad wytyczeniem nowej arterii, obecnie Alei Najświętszej Maryi Panny, łączącej dwa miasta: Starą i Nową Częstochowę. Prace te, połączone z odbudową i porządkowaniem zniszczonych w czasie wojen obu ośrodków, zaważyły na dalszym rozwoju połączonej Częstochowy. Bernhard dokonywał pomiarów w mieście w 1818 r., w latach 1822–1823 i w roku 1825. Proces łączenia miast i wytyczania Alei zakończono w 1826. Ważnym dziełem tego inżyniera jest także Plan Starej Częstochowy z 1823 r. Do dziś częstochowianie korzystają z przyjętych przez niego rozwiązań. Aleje, wraz z gmachem dawnego Ratusza nadal stanowią centrum miasta, gdzie skupia się miejskie życie kulturalne i towarzyskie. Sam wiadukt w Alejach nie jest dziełem Bernharda, gdyż powstał dopiero wraz z budową Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Jednak kolej, podobnie jak wcześniej prace Bernharda, dała miastu impuls rozwojowy, więc na pewno warto w ten sposób przypomnieć tę zasłużoną dla Częstochowy postać.
Źródło: UM Częstochowa, fot. Grzegorz Skowronek