{"id":98551,"date":"2022-12-27T08:34:30","date_gmt":"2022-12-27T08:34:30","guid":{"rendered":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/?p=98551"},"modified":"2022-12-27T08:34:32","modified_gmt":"2022-12-27T08:34:32","slug":"wiadukt-przebudowa-lubliniec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/?p=98551","title":{"rendered":"Wiadukt nad torami PKP w Lubli\u0144cu zostanie przebudowany"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>W Sali Kolumnowej Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego podpisano umow\u0119 na przebudow\u0119 wiaduktu nad torami PKP w Lubli\u0144cu w ci\u0105gu Drogi Wojew\u00f3dzkiej nr 906<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Wykonawc\u0105 zadania jest firma Banimex z B\u0119dzina, a koszt inwestycji to blisko 42 mln z\u0142. Prawie 12 mln z\u0142 zabezpieczy na ten cel wojew\u00f3dztwo, za\u015b 30 mln z\u0142 pochodzi z Rz\u0105dowego Funduszu Polski \u0141ad.<\/p>\n\n\n\n<p>W podpisaniu umowy uczestniczyli: cz\u0142onek zarz\u0105du wojew\u00f3dztwa Krzysztof Klimosz, dyrektor Zarz\u0105du Dr\u00f3g Wojew\u00f3dzkich w Katowicach Zbigniew Tabor oraz prezes zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki Banimex Bart\u0142omiej Giermek.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; To kolejna du\u017ca inwestycja, w kt\u00f3rej partycypuje Wojew\u00f3dztwo \u015al\u0105skie. To obiekt bardzo wa\u017cny dla lokalnej spo\u0142eczno\u015bci. Jednak znajduje si\u0119 on w z\u0142ym stanie technicznym. Wsp\u00f3lnym mianownikiem jest tutaj bezpiecze\u0144stwo \u2013 podkre\u015bla cz\u0142onek zarz\u0105du wojew\u00f3dztwa, Krzysztof Klimosz.<\/p>\n\n\n\n<p>Wiadukt zlokalizowany jest w ci\u0105gu drogi DW 906 w rejonie ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich w Lubli\u0144cu. Obiekt przeprowadza bezkolizyjnie ruch publiczny, w tym: pieszy, rowerowy i drogowy, nad czynnymi liniami kolejowymi nr 61 (relacji Kielce \u2013 Fosowskie) i nr 142 (relacji Kalety \u2013 Wroc\u0142aw Miko\u0142aj\u00f3w), torami stacji Lubliniec oraz drog\u0105 gminn\u0105 (ul.Nowa\/ul.Plebiscytowa w Lubli\u0144cu). Dodatkowo przez wiadukt przechodzi infrastruktura sieci teletechnicznych i elektroenergetycznej.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Zbudowano go w latach 70, g\u0142\u00f3wnie z prefabrykat\u00f3w i kiepskiej jako\u015bci betonu. Z uwagi na degradacj\u0119 oraz wiek zasadnym sta\u0142a si\u0119 jego rozbi\u00f3rka i budowa nowego obiektu mostowego \u2013 t\u0142umaczy dyrektor ZDW w Katowicach, Zbigniew Tabor.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowy wiadukt zaprojektowano w \u015bladzie istniej\u0105cej drogi, jako obiekt pi\u0119cioprz\u0119s\u0142owy, d\u0142ugo\u015bci ca\u0142kowitej 174,9 m. Jezdnia na nowym obiekcie (o dw\u00f3ch pasach ruchu) b\u0119dzie mia\u0142a szeroko\u015b\u0107 ca\u0142kowit\u0105 7,8 m.<\/p>\n\n\n\n<p>Zaprojektowano tak\u017ce obustronne chodniki o szeroko\u015bci ca\u0142kowitej 3,1m ka\u017cdy. Zaprojektowany wiadukt nie powoduje zmiany uk\u0142adu komunikacyjnego &#8211; torowego i drogowego &#8211; zlokalizowanego pod obiektem.<\/p>\n\n\n\n<p>Obiekt zostanie wyposa\u017cony w odwodnienie pod\u0142\u0105czone do istniej\u0105cej kanalizacji drogowej oraz niezb\u0119dne urz\u0105dzenia bezpiecze\u0144stwa ruchu. Wyremontowane zostan\u0105 istniej\u0105ce biegi schodowe zapewniaj\u0105ce komunikacj\u0119 pomi\u0119dzy ci\u0105gami pieszymi na poziomie wiaduktu i zlokalizowanymi poni\u017cej obiektu.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach realizowanej budowy wykonana zostanie r\u00f3wnie\u017c przebudowa sieci teletechnicznej i elektroenergetycznej, w tym o\u015bwietlenie. Prace potrwaj\u0105 26 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>LN\/UMWS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W Sali Kolumnowej Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego podpisano umow\u0119 na przebudow\u0119 wiaduktu nad torami PKP w Lubli\u0144cu w ci\u0105gu Drogi Wojew\u00f3dzkiej nr 906 Wykonawc\u0105<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":98552,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1323,20,25,2],"tags":[7199,104,566,1352],"class_list":["post-98551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-architecture","category-budownictwo","category-lubliniec","category-wiadomosci","tag-dworzec-pkp-w-lublincu","tag-lubliniec","tag-przebudowa","tag-wiadukt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=98551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98553,"href":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98551\/revisions\/98553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/98552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=98551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=98551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetaregionalna.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=98551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}